N8芭比
2021-05-25 04:31
开发者_开发问答 锂电池电 车：优点：效率高 车身轻 行驶 程远 用户使用及保养要求 严格 缺点：价格高 内锂电技术参差 齐 用于电 车 锂电 安全隐患 铅酸电池电 车：优点：性价比高 电池价格相 便宜 容量 电池 选择品牌 技术 熟 缺点：效率 高 电池组笨重 导致车身自重 行驶 程较短 电池需要按期保养 ***** 到论坛,精华贴对你更有帮助的.车爸爸就是力量---->
毕胜 2021-05-25 04:32 个人认为电动车用铅酸电池比锂电池好。一般电动车用铅酸电池，主要是因为它的性价比高。二者区别：铅酸电池坚硬耐摔，价格便宜，具有可回收逆修复的优点；但是体积大却容量小，使用寿命也较短。而锂电池体积小轻便容量又大，使用寿命长，耐充放电电性能好，但它的价格高又不可回收，具有安全隐患。铅酸电池优点： 1、硬：铅酸老大一直本着“他强由他强，清风抚山岗，他横任他横，明月照大江”的九阳神功原则。任你摔摔打打，稍微修补一下，便可以继续使用，实在是好养活得很。 2、便宜：铅酸老大一直能在电动车电池当家，这个原因是完全不能忽视的，价格大概只是锂电池的三分之一左右。 3、可回收逆修复：铅酸老大这技能可是门绝学，在用坏之后可以去电动车店里补差价以旧换新，能把损失降到最低，对使用者来说，不可谓不是一项大大的福利。 缺点：1、体积重量大，容量却相对较短。 2、寿命较短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内。 锂电池优点： 1、重量轻，体积小：从小就轻功小成的锂电池与市面上同等容量的铅酸电池相比，锂电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高，体重的降低使得电动车续航能力增加大概10%左右。 2、寿命较长：锂电池深得养生之道，锂电池平均寿命大概是4年左右，比铅酸电池寿命要高1.5倍左右，充放电超过500次，电池使用无记忆，抗震性强。 3、耐充放电性能好：锂电池从小就打通奇经八脉，使其在正常温度下，锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在专用充电器下，可以进行快速充放电。 锂电池缺点：1、价格高：锂电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右，但是其三倍的价格带来的性价比并不高，颇给人华而不实的感觉。 2、不可回收：锂电池不可回收，用坏了只能扔了开发者_Python百科，或者找个地方埋了，过个几千年，后人挖出来便是古董了。 3、安全隐患：最重要的问题便是锂电池存在起火爆炸安全隐患，尤其是在消费者在不知情的情况下被奸商所骗导致购买劣质锂电池，在电动车这种密封条件不是太好，容易潮湿导致接触不良等原因引发可能存在的安全隐患。 总而言之，铅酸电池、锂电池是各有各的好处，也各有各的弊端，要是想要为自己的爱车装上一个放心优质的电池，不管是铅酸电池，还是锂电池，还是得先看电池的厂家是否值得信任，是否是像京球一样的正规厂商出品的。
_wech****34931 2021-05-25 04:39 1、定义不同：（1）锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。（2）铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、使用寿命不同：（1）锂电池使用寿命可达到6年以上。（2）铅酸电池可浮充使用10-15年。3、电池电极材料不同：（1）锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。（2）铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。4、分类不同：（1）锂电池主要分为锂金属电池、锂离子电池等。（2）铅酸电池分为四大类：启动用铅酸蓄电池；动力用铅酸蓄电池；固定型阀控密封式铅酸蓄电池；其它类，包括小型阀控密封式铅酸蓄电池，矿灯用开发者_高级运维铅酸蓄电池等。参考资料来源：搜狗百科-锂电池参考资料来源：搜狗百科-铅酸电池
M36****713 2021-05-25 04:39 其实锂离子主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电池时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池，现开发者_如何转开发阶段负极最多的都是采用石墨。锂电池与铅酸电池相比，锂电池具有重量轻、比容量大、循环使用寿命长等优点，它作为老人电动代步车载动力电源，不仅轻量便携方便充电，而且有助于整车产品之“轻量化及简约化”设计。铅酸电池的电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液。铅酸电池荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。两种电池除了都是属于储能装置，其他都不怎么一样。铅酸电池更安全，更便宜，但是能量密度比锂电低，所以铅酸电池的体积就大些。现阶段而言，在电池（储能）技术研究尚未能获得突破性进展，即“低成本、高性能”电池尚未投入商品化实际应用之前，我们可以将现有的铅酸电池和锂电池的优良特性联合起来转型升级，作为目前以至今后一段时期内之主要研究课题。相信这对将来老人电动代步车，甚至整个电动代步车行业的发展有着更明朗的方向。就目前“锂电车”之普及率而言，远低于采用“铅酸电池”之车型产品，其原因或在于，目前锂电池成本仍相对偏高。因而，在现有“锂电车”产品之设计中，多采用减少锂电池的容量配置，来相应降低整车实施成本，而这使得现有“锂电车”产品之车型过于单一化。比如，目前市面上锂电产品多为“电单车”而且续程不是很远的车型，但是像四轮电动车，四轮老人电动代步车这些比较远续程的就目前情况还是比较适合“铅酸电池”，对于上述相关问题之探讨，敖翔电动希望能够让更多的消费者认清 “铅酸电动和锂电池”两者的分析，那您是否已经认识到您选购电动代步车的时候应该如何选择电池方面了吧。
M24****6540 2021-05-25 04:52 主要区别有几点1.锂电池能量密度比铅酸电池大。2.虽然两种电池都不适合低温工作，但是锂电池在0摄氏度一下就不要充电了，不然容易有安全危险。铅酸电池的电压和内部正极板数量开发者_如何转开发有关系。主要有单只2V，6V，12V几种。普通铅酸电池的寿命约为5，6年的样子，大概几百次的循环次数，铅酸胶体蓄电池的低温性能和寿命都要好一点，维护好的话，用十几年没有问题。问题问的很好，希望有高手补充。
毕胜 2021-05-25 04:56 目前主要流行的是两种电动车开发者_如何学Go：一种是使用铅酸电池的电动车，属于传统电池；另外一种是使用锂电池的电动车，属于新型电池，其中后者的特性要比前者好，后者价格比前者要贵一些。锂电池的输出特性、能量比等都比铅酸电池要好。
毕胜 2021-05-25 04:32 个人认为电动车用铅酸电池比锂电池好。一般电动车用铅酸电池，主要是因为它的性价比高。二者区别：铅酸电池坚硬耐摔，价格便宜，具有可回收逆修复的优点；但是体积大却容量小，使用寿命也较短。而锂电池体积小轻便容量又大，使用寿命长，耐充放电电性能好，但它的价格高又不可回收，具有安全隐患。铅酸电池优点： 1、硬：铅酸老大一直本着“他强由他强，清风抚山岗，他横任他横，明月照大江”的九阳神功原则。任你摔摔打打，稍微修补一下，便可以继续使用，实在是好养活得很。 2、便宜：铅酸老大一直能在电动车电池当家，这个原因是完全不能忽视的，价格大概只是锂电池的三分之一左右。 3、可回收逆修复：铅酸老大这技能可是门绝学，在用坏之后可以去电动车店里补差价以旧换新，能把损失降到最低，对使用者来说，不可谓不是一项大大的福利。 缺点：1、体积重量大，容量却相对较短。 2、寿命较短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内。 锂电池优点： 1、重量轻，体积小：从小就轻功小成的锂电池与市面上同等容量的铅酸电池相比，锂电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高，体重的降低使得电动车续航能力增加大概10%左右。 2、寿命较长：锂电池深得养生之道，锂电池平均寿命大概是4年左右，比铅酸电池寿命要高1.5倍左右，充放电超过500次，电池使用无记忆，抗震性强。 3、耐充放电性能好：锂电池从小就打通奇经八脉，使其在正常温度下，锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在专用充电器下，可以进行快速充放电。 锂电池缺点：1、价格高：锂电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右，但是其三倍的价格带来的性价比并不高，颇给人华而不实的感觉。 2、不可回收：锂电池不可回收，用坏了只能扔了开发者_Python百科，或者找个地方埋了，过个几千年，后人挖出来便是古董了。 3、安全隐患：最重要的问题便是锂电池存在起火爆炸安全隐患，尤其是在消费者在不知情的情况下被奸商所骗导致购买劣质锂电池，在电动车这种密封条件不是太好，容易潮湿导致接触不良等原因引发可能存在的安全隐患。 总而言之，铅酸电池、锂电池是各有各的好处，也各有各的弊端，要是想要为自己的爱车装上一个放心优质的电池，不管是铅酸电池，还是锂电池，还是得先看电池的厂家是否值得信任，是否是像京球一样的正规厂商出品的。
_wech****34931 2021-05-25 04:39 1、定义不同：（1）锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。（2）铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、使用寿命不同：（1）锂电池使用寿命可达到6年以上。（2）铅酸电池可浮充使用10-15年。3、电池电极材料不同：（1）锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。（2）铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。4、分类不同：（1）锂电池主要分为锂金属电池、锂离子电池等。（2）铅酸电池分为四大类：启动用铅酸蓄电池；动力用铅酸蓄电池；固定型阀控密封式铅酸蓄电池；其它类，包括小型阀控密封式铅酸蓄电池，矿灯用开发者_高级运维铅酸蓄电池等。参考资料来源：搜狗百科-锂电池参考资料来源：搜狗百科-铅酸电池
M36****713 2021-05-25 04:39 其实锂离子主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电池时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池，现开发者_如何转开发阶段负极最多的都是采用石墨。锂电池与铅酸电池相比，锂电池具有重量轻、比容量大、循环使用寿命长等优点，它作为老人电动代步车载动力电源，不仅轻量便携方便充电，而且有助于整车产品之“轻量化及简约化”设计。铅酸电池的电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液。铅酸电池荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。两种电池除了都是属于储能装置，其他都不怎么一样。铅酸电池更安全，更便宜，但是能量密度比锂电低，所以铅酸电池的体积就大些。现阶段而言，在电池（储能）技术研究尚未能获得突破性进展，即“低成本、高性能”电池尚未投入商品化实际应用之前，我们可以将现有的铅酸电池和锂电池的优良特性联合起来转型升级，作为目前以至今后一段时期内之主要研究课题。相信这对将来老人电动代步车，甚至整个电动代步车行业的发展有着更明朗的方向。就目前“锂电车”之普及率而言，远低于采用“铅酸电池”之车型产品，其原因或在于，目前锂电池成本仍相对偏高。因而，在现有“锂电车”产品之设计中，多采用减少锂电池的容量配置，来相应降低整车实施成本，而这使得现有“锂电车”产品之车型过于单一化。比如，目前市面上锂电产品多为“电单车”而且续程不是很远的车型，但是像四轮电动车，四轮老人电动代步车这些比较远续程的就目前情况还是比较适合“铅酸电池”，对于上述相关问题之探讨，敖翔电动希望能够让更多的消费者认清 “铅酸电动和锂电池”两者的分析，那您是否已经认识到您选购电动代步车的时候应该如何选择电池方面了吧。
M24****6540 2021-05-25 04:52 主要区别有几点1.锂电池能量密度比铅酸电池大。2.虽然两种电池都不适合低温工作，但是锂电池在0摄氏度一下就不要充电了，不然容易有安全危险。铅酸电池的电压和内部正极板数量开发者_如何转开发有关系。主要有单只2V，6V，12V几种。普通铅酸电池的寿命约为5，6年的样子，大概几百次的循环次数，铅酸胶体蓄电池的低温性能和寿命都要好一点，维护好的话，用十几年没有问题。问题问的很好，希望有高手补充。
毕胜 2021-05-25 04:56 目前主要流行的是两种电动车开发者_如何学Go：一种是使用铅酸电池的电动车，属于传统电池；另外一种是使用锂电池的电动车，属于新型电池，其中后者的特性要比前者好，后者价格比前者要贵一些。锂电池的输出特性、能量比等都比铅酸电池要好。
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