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如果因为台风天而导致的飞机延误,误机保险能不能进行理赔呢??

开发者 https://www.devze.com 2023-03-03 11:02 出处:网络 作者:如何学JAVA
韩风 2021-04-30 15:06 自然天气因素导致的航班延误不在保险公司免责范畴里。在保险条款中也明确约束道,由于被保险人将要搭乘的固定航班飞机因恶劣天气、自然灾害、机械故障、航空管制导致的事项,开发者_开发
韩风 2021-04-30 15:06

自然天气因素导致的航班延误不在保险公司免责范畴里。在保险条款中也明确约束道,由于被保险人将要搭乘的固定航班飞机因恶劣天气、自然灾害、机械故障、航空管制导致的事项,开发者_开发问答保险公司可按保险金额赔偿。 多少钱?就要看你买的保险条款了。我同事去云南刚刚回来说她这次延误4小时,陪的是200元,因为条款写的很明确,三个小时(含)起配


王森 2021-04-30 15:09

开发者_StackOverflow中文版 据了解,航班延误险(下称“航延险”)应该能给予保障。新快报记者通过对各家保险公司航延险的对比,发现针对国内旅游的航延险,一般赔偿在200元至300元之间,保费一般是20元,倘若保费高一点,则保额有望达600元;出境则一般补偿300元,保费是20元起步。且理赔条件也不一:有的公司需航班延误5小时以上才能获得赔付,有的则3小时就可以理赔。


张学武 2021-04-30 15:18

民航总局新规定:航空公司延误航班必须补偿 如果你遭遇航班延误,将得到航班公司的补偿。 民航总局从本月起实施的一项政策要求,航空公司必须对航班延误进行补偿。此前出台的补偿指导意见,由于不是硬性规定,经常有乘客投诉拿不到应得的补偿。 航班延误补偿100元至200元 针对航班频频延误而乘客又拿不到赔偿的情况,民航总局于今年7月出台《国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿》(以下简称《延误补偿》)的政策开发者_高级运维,确保乘客在航班延误下仍然能够拿到补偿。北京首都机场率先试行数月后,新规定于本月正式在全国范围内施行。 此前,民航总局曾于2004年出台了《国内航空公司航班延误补偿意见》,指导各个航空公司,根据各自的情况制定标准。由于不是硬性规定,有的航空公司在执行时打折扣。 《延误补偿》要求,航空公司因自身原因造成的航班延误必须给予乘客补偿。其中,航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种,补偿标准在100元至200元之间,各个航空公司可根据自己的经济实力确定各自补偿的标准。例如,延误4小时至8小时,既可以补偿100元,也可以补偿150元甚至是200元。而延误8小时以上,补偿金额不超过200元。


陈国柏 2021-04-30 15:20

开发者_JAVA技巧 天气原因保险公司不赔 大部分航班延误,都是因为天气原因。但在航班延误险中,如果是天气原因,保险公司是可以不向乘客进行赔偿的,所以延误险的这些免责条款频频被吐槽。 至于怎样才可以赔偿?比如说因为地勤人员工作失误,造成延迟登机,或者飞行过程中,天气良好,飞行正常,但降落时间还是晚了。整体上来讲,只要是航空公司的原因,基本都可以索赔。


方存磊 2021-04-30 15:24

民航总局新规定:航空公司延误航班必须补偿 如果你遭遇航班延误,将得到航班公司的补偿。 民航总局从本月起实施的一项政策要求,航空公司必须对航班延误进行补偿。此前出台的补偿指导意见,由于不是硬性规定,经常有乘客投诉拿不到应得的补偿。 航班延误补偿100元至200元 针对航班频频延误而乘客又拿不到赔偿的情况,民航总局于今年7月出台《国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅开发者_开发问答客经济补偿》(以下简称《延误补偿》)的政策,确保乘客在航班延误下仍然能够拿到补偿。北京首都机场率先试行数月后,新规定于本月正式在全国范围内施行。 此前,民航总局曾于2004年出台了《国内航空公司航班延误补偿意见》,指导各个航空公司,根据各自的情况制定标准。由于不是硬性规定,有的航空公司在执行时打折扣。 《延误补偿》要求,航空公司因自身原因造成的航班延误必须给予乘客补偿。其中,航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种,补偿标准在100元至200元之间,各个航空公司可根据自己的经济实力确定各自补偿的标准。例如,延误4小时至8小时,既可以补偿100元,也可以补偿150元甚至是200元。而延误8小时以上,补偿金额不超过200元。 民航西南地区管理局人士昨(11)日接受记者采访时表示,航空公司造成航班延误,必须对乘客进行补偿。航班在较长时间延误的情况下,航空公司有责任和义务安抚乘客并加强服务。他说,从本月起,如果航空公司不在机场现场补偿,乘客只要留下自己的地址、联系方式等,航空公司将通过信函邮寄的方式对乘客实现补偿。 投诉率高的航空公司将遭重处 从现在起,乘客在乘坐飞机时,如果航班延误后,航空公司处理不当的,可向民航总局投诉。被投诉多的航空公司,将被民航总局取消其在本地的航班飞行及申请权。 目前航班延误的原因有几个:天气原因、机械故障、人为原因等。航空公司自身原因造成航班长时间延误,之后又因服务不到位引发乘客群体投诉的,管理部门将在查实后,取消相关该航空公司经营航班的经营许可。 此外,民航总局还会对每个季度,航空公司的航班准点率进行调查,如果连续四次延误率都是最高的航空公司,那么在将来申请新的航线或申请加班时,将会困难重重。 深航位居航班延误排行榜首 根据民航总局今年前两季度的统计,深航成为延误率最高的航空公司。 其中,第一季度深圳航空公司飞行的航班中,延误率达21.14[%],其次,是上航、厦航和南航。第二季度,国家民航总局再次公布了调查结果,深航仍然是延误率最高的航空公司。 民航西南地区管理局昨日透露,每季度发布航空公司准点率,是为了给乘客选择航空公司提供参考,同时也能促进航空公司改善服务。 延误补偿标准各不相同 记者昨日在多家航空公司了解到,航空公司的延误补偿标准各不相同。 深圳航空公司补偿标准为:因工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员四种情况造成的航班延误,延误4至8小时,补偿不超过机票票面价值的30[%];延误8小时(含)以上,补偿不超过顾客所持机票票面价值的100[%]。 国航和川航:航班延误在2小时以上的,如正值就餐时间,国航为旅客提供免费餐饮;航班延误时间超过4个小时,国航将免费安排乘客到宾馆休息,并提供从候机楼到宾馆的接送服务,延误在4小时之后的乘客可以获得包括里程兑换券、国航代金券(购买国航机票专用)等补偿。 南方航空公司的暂行补偿标准是,航班延误在4小时至8小时补偿100元,8小时以上20小时以下的补偿200元,力争杜绝延误超过20小时以上的情况出现。 东航的补偿方式是代金券


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