张开发者_如何转开发黎明
2021-04-28 02:56
这个取决于保养项目，如果就是普通的小保养，换换机油和机油滤芯，再加上一些小检查，也就是一个小时以内。
施忠禹 2021-04-28 02:59 开发者_Python百科 1）看说明书，不同品牌的车保养周期是不一样的；同一品牌的不同车型保养周期也有可能不一样的；同一车型的不同配置保养周期也有可能不一样的。2）听取供应商的意见，他们的建议一般比说明书上的短。3）具体操作时1）、2）可折中。4）保养有两个方面的条件，一是时间上的（一般半年小保养，一年大保养），二是公里数上的（说明书或供应商建议），两者任意一个达到就要保养了。
阚欣 2021-04-28 03:01 开发者_高级运维 同学们都说是正常每5000公里保养，可我家在东北，冬夏温差非常大，修车的师傅说一定要夏天用夏季专用油，冬季用冬季专用油。是严格按公里数呢，还是按照季节保养？请高手指点！谢 已有油0升
heisenbergstr1 2021-04-28 03:06 车子保养主要就是更换机油机滤，正常一小时之内就可以搞定。动力小是因为车子用的机油还不够好。我奥拓车一二保换原厂机油动力也小，出保到汽修店换灰壳以为动力会有什么突破开发者_运维知识库，实际很一般。后来是干脆换了GT机油，油门不肉，动力推背感特别足，加速反应快。PAO机油开到10000公里车子性能才开始下降，更换是要到15000公里。
冉翔 2021-04-28 03:09 开发者_JS百科 一般情况下是每五千公里或者半年保养一次，刹车片一般一万公里检查一次，四万公里左右进行全车油液更换，但是每次保养除了换机油机滤之外也要进行全车油液检查工作，四万公里左右可以清理一下积碳，清理火花塞积碳，一些比较好的合成机油也可以漆500公里更换一次。 俗话说"三分修七分养"，对汽车进行保养非常重要，保养汽车应该注意下列的六大系统进行特别养护： 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-一0000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳) 常规情况下，汽车每行驶一0000km-一5000km时需清洗保养一次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养一次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每陆个月至吧个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
胡俊波 2021-04-28 03:11 开发者_高级运维 我有一款斯威汽车，过了首保以后，要多长时间保养一次合适呢？
施忠禹 2021-04-28 02:59 开发者_Python百科 1）看说明书，不同品牌的车保养周期是不一样的；同一品牌的不同车型保养周期也有可能不一样的；同一车型的不同配置保养周期也有可能不一样的。2）听取供应商的意见，他们的建议一般比说明书上的短。3）具体操作时1）、2）可折中。4）保养有两个方面的条件，一是时间上的（一般半年小保养，一年大保养），二是公里数上的（说明书或供应商建议），两者任意一个达到就要保养了。
阚欣 2021-04-28 03:01 开发者_高级运维 同学们都说是正常每5000公里保养，可我家在东北，冬夏温差非常大，修车的师傅说一定要夏天用夏季专用油，冬季用冬季专用油。是严格按公里数呢，还是按照季节保养？请高手指点！谢 已有油0升
heisenbergstr1 2021-04-28 03:06 车子保养主要就是更换机油机滤，正常一小时之内就可以搞定。动力小是因为车子用的机油还不够好。我奥拓车一二保换原厂机油动力也小，出保到汽修店换灰壳以为动力会有什么突破开发者_运维知识库，实际很一般。后来是干脆换了GT机油，油门不肉，动力推背感特别足，加速反应快。PAO机油开到10000公里车子性能才开始下降，更换是要到15000公里。
冉翔 2021-04-28 03:09 开发者_JS百科 一般情况下是每五千公里或者半年保养一次，刹车片一般一万公里检查一次，四万公里左右进行全车油液更换，但是每次保养除了换机油机滤之外也要进行全车油液检查工作，四万公里左右可以清理一下积碳，清理火花塞积碳，一些比较好的合成机油也可以漆500公里更换一次。 俗话说"三分修七分养"，对汽车进行保养非常重要，保养汽车应该注意下列的六大系统进行特别养护： 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-一0000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳) 常规情况下，汽车每行驶一0000km-一5000km时需清洗保养一次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养一次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每陆个月至吧个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
胡俊波 2021-04-28 03:11 开发者_高级运维 我有一款斯威汽车，过了首保以后，要多长时间保养一次合适呢？
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